QXG200 Take{1}}Bộ tăng áp

Công ty TNHH Công nghiệp Đại dương Hàng Châu là một trong những nhà sản xuất và cung cấp thiết bị căng thẳng qxg200-có kinh nghiệm nhất ở Trung Quốc. Chào mừng bạn đến với bộ phận căng thẳng qxg200 tùy chỉnh bán buôn-với mức giá cạnh tranh từ nhà máy của chúng tôi. Dịch vụ tốt và sản phẩm chất lượng có sẵn.

Mọi hệ thống băng tải trên cao-vòng kín đều phụ thuộc vào hai điểm neo: một bánh xích dẫn động được trợ lực ở đầu phía trước để đẩy vòng xích và một cụm dẫn động quay về ở đầu xa giúp chuyển hướng xích quay trở lại bộ truyền động trong khi vẫn duy trì lực căng vận hành chính xác. Bộ phận kéo căng QXG200-bộ phận bánh xe đuôi / bộ phận bánh xe đuôi đóng vai trò như mỏ neo thứ hai - một mục đích-đầu hồi dẫn động được chế tạo được thiết kế đặc biệt cho QXG-loại xích băng tải đường ray khép kín-được triển khai trong các dây chuyền sơn, sơn bột-, mạ điện và hoàn thiện liên tục.

Không giống như các ròng rọc chạy không tải thông thường được điều chỉnh từ các ứng dụng băng tải-dây đai, cụm bánh xe đuôi QXG200 được cấu hình xung quanh một bánh xích hồi vị có răng có cấu hình khớp chính xác với bước xích 200 mm. Sự tương tác phù hợp-cao độ này giúp loại bỏ các lỗi chia lưới xích-bánh xích mà các bánh xe quay thông thường gây ra các lỗi - biểu hiện dưới dạng rung nhịp nhàng, độ mòn của chốt liên kết-được tăng tốc và tiếng va đập của xích có thể nghe được ở tốc độ trên 5 m/phút. Cơ chế căng tích hợp (có sẵn ở cấu hình trọng lượng-có tải trọng lò xo và trọng lực) liên tục bù đắp cho độ giãn dài của xích được tích lũy thông qua chu trình nhiệt (–20 độ đến 200 độ ), sự tăng trưởng bước do mòn-gây ra và độ giãn-phụ thuộc vào tải trọng trên toàn mạch băng tải.

Là một thành phần đầu hồi được dẫn động chứ không phải là bộ phận truyền động chủ động, cụm nâng-QXG200 không hấp thụ mô-men xoắn động cơ và không cần kết nối điện. Trách nhiệm cơ học duy nhất của nó là: (1) cung cấp khả năng đảo chiều chuỗi ma sát trơn tru,-ít; (2) duy trì độ căng lưng-đã được hiệu chỉnh ở chân sau của vòng xích; và (3) cho phép nhân viên bảo trì điều chỉnh, đo lường và khóa độ căng của xích từ một điểm truy cập duy nhất ở đầu xa của đường dây. Thiết bị được cung cấp dưới dạng một cụm bu lông-tương thích với cấu hình rãnh dầm chữ I-QXG200 72 × 68 × 4 mm tiêu chuẩn.

Trong mạch băng tải trên cao QXG, xích tạo thành một vòng lặp liên tục: bánh xích dẫn động → đường xử lý (buồng, lò nướng) → bánh sau dẫn động → chân quay → quay lại bánh xích dẫn động. Bánh sau dẫn động có ba chức năng liên kết với nhau ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ của xích, tiếng ồn khi vận hành và-chất lượng hoàn thiện của lớp sơn:

Đảo ngược hướng chuỗi.Ở đầu xa của băng tải, bánh xích ở đuôi nhận vòng xích từ đường xử lý và chuyển hướng nó vào chân quay về. Cấu hình bánh xích có răng đảm bảo mỗi liên kết bước 200 mm ăn khớp hoàn hảo mà không bị tác động-tải ở điểm tiếp xúc đầu răng-với điều kiện bánh xích được khớp chính xác với bước xích.

Điều chỉnh độ căng-lưng.Nếu không có khả năng kiểm soát lực căng chủ động, chân hồi vị chùng sẽ cho phép xích bị giật, rung và có khả năng trượt răng ở bánh xích dẫn động - tạo ra tốc độ đường không đều, độ dày sơn thay đổi- và bánh xích bị mòn sớm. Cơ chế căng tích hợp duy trì tải trước-đã được hiệu chỉnh ở chân sau, hấp thụ độ giãn dài của xích khi nó tích tụ.

Mang-hồ chứa bù.Các liên kết chuỗi sẽ kéo dài qua hàng nghìn giờ hoạt động khi các giao diện ống lót chốt{0}}bị mài mòn. Phạm vi điều chỉnh-của quá trình nâng lên cung cấp khả năng hành trình để hấp thụ sự tăng trưởng này trước khi xích phải được rút ngắn hoặc thay thế - (thường là 3–5% tổng chiều dài vòng lặp trước khi hết-căng lại.

Bộ phận nâng QXG200-được cung cấp với hai cấu trúc căng riêng biệt. Lựa chọn tùy thuộc vào độ dài của dây chuyền băng tải, mức độ nghiêm trọng của dao động nhiệt độ và mức độ tự động hóa-tắt tay mong muốn:

Lực căng tải lò xo-(Loại S{1}})

Cụm lò xo nén xoắn ốc sẽ đẩy tấm gắn bánh xích bánh sau ra ngoài vào vòng xích, duy trì độ căng-đặt về phía sau{1}}. Tải trước-lò xo có thể điều chỉnh được thông qua một chốt căng có ren có thể tiếp cận được từ mặt ngoài của vỏ thiết bị.

Cụm bánh xe đuôi/bộ phận nâng- QXG200 được thiết kế để tương tác với xích băng tải trên cao có khoảng cách 200 mm kèm theo-tiêu chuẩn chạy trong biên dạng đường ray 72 × 68 × 4 mm I{7}}.

Lưu ý: Bộ phận nâng-được vận chuyển dưới dạng một bộ-bu lông được lắp ráp sẵn-bao gồm bánh xích bánh sau, vỏ ổ trục, cơ cấu căng (lò xo hoặc liên kết trọng lượng), giá đỡ-đường ray và bu lông neo M12/M16 để gắn kết cấu trên sàn hoặc trên cao. Chuỗi không được bao gồm; đặt hàng riêng như xích truyền động QXG200 theo mét.

Chú phổ biến: qxg200-bộ phận căng thẳng, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất bộ phận căng thẳng qxg200-